Esittelyssä Norwegian Bliss, millainen kokemus?

*Pressimatka / mainos Norwegian Bliss / Norwegian Cruise Line*

Tällainen on Norwegian Bliss

Kaunis, isojen ikkunoiden ja upeiden merinäkymien laiva. Niillä sanoilla muun muassa kuvailisin Norwegian Cruise Linen uusinta tulokasta, huhtikuussa valmistunutta Norwegian Blissiä. Pääsin tutustumaan laivaan tuoreeltaan, kun seilasin Norwegian Cruise Linen kutsumana ensimmäisten matkustajien joukossa Saksan Bremerhavenista Englannin Southamptoniin. Sää lähdön hetkellä oli mitä mainioin ja vajaat kaksi vuorokautta hujahti liiankin  nopeasti. Paljon jäi näkemättä ja kokematta, ja sekös minua niin harmittaa.

Ai että. Ajattele itsesi istumaan näillä penkeillä ihailemassa lempijuoma kourassa auringonlaskua Karibianmerellä tai maisemia Alaskassa. Norwegian Cruise Linen Breakaway ja Breakaway Plus -luokan laivojen erikoisuus on alusta osittain kiertävä Waterfront, josta löytyy mm. ulkoilmaravintoloita ja muutama baari.

Hyttejä joka makuun

Norwegian Bliss kuuluu Breakaway Plus -luokkaan minulle tutun Norwegian Escapen ja Aasiassa seilaavaan Norwegian Joy:n tavoin. Pituutta laivalla on komiat 333 metriä, leveyttä n. 41 metriä ja tonneja 167.800. Kansia aluksella on 20, joten alimman ja ylimmän kannen välille mahtuu kaikenlaista kivaa sekä hyttejä yhden hengen studiohyteistä komeisiin, kokonaispinta-alaltaan 135 m²:n The Haven Deluxe Owner’s Suiteihin. Minulle sattui pressimatkalla Connecting Balcony -hytti suoraan aluksen olutravintolan yläpuolelta, ja teen hytistä esittelyn/arvostelun myöhemmin.

Luksusta ja rauhaa kaipaavalle The Haven

Norwegian Bliss on iso laiva ja väkeä saattaa olla paljonkin tietyissä paikoissa, kuten ravintoloissa tai uima-allaskannella. Omaa rauhaa ja henkilökohtaista palvelua kaipaavat nauttivatkin varmasti Norwegian Cruise Linen spessusta sviittiluokasta The Havenista. The Haven on oma alueensa aluksen keulassa, josta sviittimatkustajille löytyy mm. conciergen palvelut, oma uima-allaskansi, lounge ja ravintola. Ei passaa tietystikään unohtaa omaa butleria, joka on kiva lisä sviittimatkustamiseen. Olen päässyt matkustamaan tuossa sviittiluokassa kahdesti ja viimeisimmän kerran Norwegian Epicillä lokakuussa 2017. Esittely sviittimatkustamisesta täällä.

Ravintolat

Nyt täytyy myöntää ihan suoraan, että vaikka NCL mainostaa laivalla olevan 27 erilaista ravintolaa/ruokailumahdollisuutta en tuota määrää ihan saanut laskettua, vaikka kuinka katselin aluksen esittelyvihkosta ja risteilyohjelmaa. Siitäkin huolimatta laivalla on niin paljon ruokailumahdollisuuksia, että kaikkien käyminen viikossa läpi on melkoinen suoritus.

Aluksen maksuttomat ravintolat

Risteilyn hintaan kuuluvia maksuttomia ravintoloita on ihan mukavasti. Varsinaisia pääruokaravintoloita (MDR) on kolme. Iso The Manhattan Room sekä pienemmät Savor ja Taste. Aluksen buffet Garden Café pistää kävelemään oikein kunnolla, sillä isossa ravintolassa on paljon maisteltavaa. Keulassa sijaitsevasta buffetista on kaiken kukkuraksi mahtavat näkymät ulos, joten silmänruokaa on tarjolla siinä samassa varsinkin Alaskan reitillä.

Mutkatonta ruokaa, kuten burgereita ja fajitaksia on tarjolla The Local -pubissa, joka on auki 24/7. Mikäs sen mahtavampaa kuin käydä nauttimassa siellä pikkuinen ”snägäri-annos” bileillan jälkeen, sillä NCL:n laivoilla löytyy tosiaankin ohjelmaa yömyöhään sekä aamun aikaisimmille tunneille. Väsähtäneimmät tai muuten vaan hytissä oleskelusta pitävät voivat tilata hyttiin ruokaa, joskin tiettyinä aikoina tilaukset maksavat pienen summan. Studio -hyttiluokassa matkustaville löytyy oma lounge maksuttoman pikkupurtavan kera, kuten myös The Haven -sviittiluokassa matkustaville, joille on loungen lisäksi myös oma maksuton ruokaravintola.

Maksulliset ravintolat

Nyt päästiin asiaan. Pihvin ystäville Cagney’s Steakhouse, italialaisen ruoan ystäväville La Cucina Italian Restaurant ja ranskalaisen ruoan faneille puolestaan Le Bistro French House. Burgereita ja coctaileja suosivat suuntaavat  Jimmy Buffett’s Margaritaville at Sea ulkoilmaravintolaan, kun taas meksikolaista suosivat Los Lobos -ravintolaan, joka on tullut Blissillä brasilialaisen Moderno Churrascarian tilalle.

Eikä siinä vielä kaikki, todellakaan. Merenelävien ystäville on Ocean Blu, japanilaisen hibachi-tyylin show’sta voi nauttia Teppanyakissa ja kunnon tiriseviin BBQ-ruokiin pääsee tutustumaan Q-ravintolassa. Food Republicissa yhdistyy maut ympäri maailmaa ja pikkueväksen ja makean ystäville löytyy taas jotain ympäri laivaa. Coco’s tarjoaa mm. kreppejä ja konvehteja, Dolce Gelato suussa maistuvia jäätelöitä, The Bake Shop erilaisia leivoksia, The District Brewhouse jonkin sortin kyytipoikaa oluen kanssa sekä viinibaari The Cellar’s pieniä maistiaisia vieressä sijaitsevasta italialaisesta La Cuccinasta. Palan painikkeeksi kenties jotain juotavaa tai pikkuherkkuja aidosta ja oikeasta Starbucks -kahvilasta, kelpaisiko?

Oliko haaveissa hankkia itselle maksullinen Vibe Beach Club -passi rauhalliselle adults only -aurinkokannelle, josta kuvia alla? Nou hätä, ruokaa sieltäkin löytyy.

Vibe Beach Clubin viikkohinta on tällä hetkellä 99 USD, mutta sisäänpääsy on mahdollista ostaa päivän ajaksi 25 dollarilla. Alue on kuitenkin pieni ja hyvin suosittu, joten yleensä sinne ostetaan sisäänpääsy koko viikoksi, eikä päiväasiakkaille jää alueelta paikan paikkaa. Suosionsa takia terminaalilla on oltava ekojen joukossa, sillä passia Vibe Beach Clubille ei voi ostaa netistä ennen matkaa.

Baarit

Että nuin. Nyt on syöty itsemme ähkyksi, joten kait sitä tarttis jotain kivaa ja maksutonta juomaa siihen kaupan päälle, kiitos NCL:n Premiun all inclusiven. Tästä postauksesta tulisi järkyttävän pitkä, joten totean vain sen tosiasian, että baareista ei ole laivalla pulaa. Coctail auringonlaskua ihaillen lämpimänä iltana laivan kävelykannella, Waterfrontilla? Kahvit vilpoisana aamuna keulassa sijaitsevassa Observation Loungessa? Virkistävä Mojito uima-altaan äärellä tai miellyttävä viini/viski/olut omassa baarissaan? Kaikkea kaikille, todellakin.

Muut tekemiset

Juu, hiki tuleepi. Risteilyohjelmaan kuluu mustetta ja sitä kannattaa tosiaankin lukea pieteetillä, jos haluaa saada kaiken irti. Samasta risteilyohjelmasta näkee myös ruokaravintoloiden aukioloajat ja se jos mikä, on laivalla tärkeää.

Bingojen, luentojen, tapahtumien ja erilaisten musiikkituokioiden lisäksi tarjolla on yhtä sun toista tekemistä. Mm. lasersotakenttä, maailman suurin merellä oleva kartingrata, keilarata ja hurjien vesiliukumäkien uima-allaskansi pitää kiireisinä. Musikaalien ystäville on tällä hetkellä tarjolla Brodway-musikaali Jersey Boys sekä kuumien rytmien ¡HAVANA!. Stand-up komiikasta voi nauttia Social Comedy & Night Clubissa ja Beatles -hittien ystävät suunistavat Cavern Clubiin. Sen vaan sanon, että musiikin ystävät pitävät NCL:n laivoista varmasti, sillä musiikkitarjontaa erityisesti isoilla laivoilla valtavasti.

Mikäli uima-allaskannen väenpaljous alkaa ahdistamaan, voi väkimassoja yrittää paeta kannella 19 olevalle pienelle yleiselle aurinkokannelle. Sieltä löytyy poreallas, aurinkopetejä ja baari (ihan mukavan läheltä.)

No, mitäs mieltä olin laivasta?

NCL:n laivoilla olen seilannut nyt 9 kertaa ja laivoina on ollut seuraavat:

Norwegian Gem (2.394 matkustajaa)
Norwegian Jewel (2.376 matkustajaa)
Norwegian Epic (4.100 matkustajaa)
Norwegian Breakaway (3.963 matkustajaa)
Norwegian Getaway  (3.963 matkustajaa)
Norwegian Escape (4.266 matkustajaa)
Norwegian Bliss (4.004 matkustajaa)

Myönnän ihan suoraan, että isommilla laivoilla on haasteena isot matkustajamassat, joista koin kärsiväni kaikkein eniten Norwegian Escapella. Fiilikset sitä The aurinkopetiä hakiessa oli vähemmän korkealla ja buffetissa vapaata pöytää metsästäessä meinasi otsasuonta alkaa tykyttämään väenpaljouden ja hälinän takia.

Norwegian Escapella oli alettu jo ottamaan ilo irti niistä lisätiloista, mitä pienemmillä sisaruksilla Breakawayllä ja Getawayllä ei ollut. Norwegian Bliss räjäytti kuitenkin potin kotiin, sillä laivalle oli tuotu uutta ja kivaa Escapeen nähden. Täydet pisteet annoin nimenomaan keulaan rakennetulle Observation Lougelle, jossa voi nauttia rauhassa upeista näkymistä. The Haven ja sen lounge on pistetty täysin uusiksi ja saa täydet pisteet siinä samassa. Kolmelta muulta laivalta tuttu Ropes Course on historiaa ja sen tilalle tullut karting rata on tervetullut uutuus, eikä myöskään lasersotapelin tuominen yläkannelle haitannut minua todellakaan. Viinibaarin sijaintia oli järkeistetty ja kaikkinensa Bliss oli paranneltu versio Norwegian Escapesta ja nousi kaikista NCL:n laivoista kirkkaimmalle sijalle.

Voisinko mennä uudestaan? Kyllä, mutta tietyllä asenteella. Isoilla laivoilla on paljon matkustajia ja se näkyy varmasti ajoittaisena väenpaljoutena. Oikealla aikataulusuunnittelulla sekin tosin hoituu, tai varaamalla upea The Haven -sviitti.

Lisää omia kokemuksiani Norwegian Cruise Line -varustamon risteilyistä voit lukea täältä.

Blogiani voit seurata myös Facebookissa, Bloglovinissa, Blogit.fi -sivustolla ja Instagramissa. Facebookiin päivitän myös blogin ulkopuolisia kuulumisia, joten sieltä näet ajankohtaisemmin missä meikäläinen milloinkin menee.